节能减排是汽车行业的一个主旋律，而轻量化则是汽车节能减排的最行之有效的措施之一。由于技术需求，新能源汽车相比较传统汽车必然会出现增重，所以新能源汽车对于轻量化的要求更加迫切，然而选择合适的塑料材料来封装新能源汽车动力电池是至关重要的。下面是一份选材指南，帮助您选择具有优良性能和可靠性的塑料材料。

　　动力电池封装塑料材料需要在高温耐受性、化学腐蚀性、电气绝缘性、机械强度、阻燃性和环保性等方面满足特定要求，以确保电池系统在汽车产品的使用场景中的性能和安全性。
　　1. 耐高温性能：新能源汽车的动力电池系统在工作过程中会产生较高的温度，因此塑料材料需要具备良好的耐高温性能，以保持稳定的性能和结构完整性。
　　2. 耐化学腐蚀性能：电池中存在各种电解液和化学物质，塑料材料需要具备良好的耐化学腐蚀性能，以防止与电池内部物质的反应，保证电池系统的正常运行。
　　3. 电气绝缘性能：电池封装材料需要具备良好的电气绝缘性能，以防止电池内部发生电气短路或泄漏等问题，确保电池系统的安全性和稳定性。
　　4. 机械强度：塑料材料需要具备足够的机械强度，以保证电池封装的结构稳固，能够承受汽车行驶过程中的振动和冲击，确保电池系统的可靠性和耐用性。
　　5. 阻燃性能：考虑到电池系统的安全性，在选材时需要选择具备良好阻燃性能的塑料材料，以减少火灾和安全事故的风险。
　　6. 环保性：注重环保和可持续发展，优先选择符合环保要求的塑料材料，具备可回收或可降解的特性，降低对环境的负面影响。

　　新能源动力电池塑料封装材料选材
　　1、模组外壳
　　电池模组的外壳塑料目前除了轻量化需求之外，还会要求材料“设计集成化”，以满足提升电池和整车功率密度的需求。所以目前对材料具有以下两大主要要求：一是具有良好的力学性能，包括良好的抗冲击性和一定的韧性；二是具有一定的加工性能，可以加工为薄壁部件和复杂形状。聚苯醚（PPO）是目前新能源汽车，尤其是电池板块的热门材料之一。
　　2、 密封件
　　动力电池密封件用于封闭电池的边缘，对材料要有良好的耐高温性能、耐化学性能和密封性能，并且具备一定的弹性和耐磨性，常用的密封件材料包括聚丙烯（PP）、聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）等
　　3、电池托盘
　　托盘作为电池的结构部件，其同样也占据到重量的大部分。对材料有良好的强度和刚度、耐腐蚀性能和耐高温性能等要求，常用的托盘材料包括聚碳酸酯（PC）、聚苯醚（PPO）等。
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